過去幾天，溫暖的陽光讓大家感受到了滿滿的春天氣息。春天來了，“春困”也跟著來了，打哈欠、犯困……可如果開車時(shí)也犯困，那可要注意了。3月16日，省公安廳交管局通報(bào)了兩起典型事故。
駕駛中犯迷糊 把車開進(jìn)了排水溝
3月14日，在京昆高速上，一男子駕車途中瞌睡犯迷糊，駕駛車輛沖出防護(hù)欄，扎進(jìn)路邊的排水溝內(nèi)，車身受損嚴(yán)重。當(dāng)日12時(shí)50分，山西高速六支隊(duì)七大隊(duì)接到事故報(bào)警，迅速趕赴現(xiàn)場處置。
原來，大中午陽光正好，駕駛員李某在駕駛中犯迷糊打起了瞌睡，才把車開進(jìn)排水溝。所幸除了車身受損外，李某及另外一名乘客系了安全帶，身體均無大礙。
隨后，民警依法認(rèn)定，李某過度疲勞仍駕駛機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致事故發(fā)生，負(fù)事故的全責(zé)并承擔(dān)損失。
3月15日23時(shí)，在太原交警綜改大隊(duì)轄區(qū)經(jīng)一路，一輛晉A牌照的重型自卸貨車，由南向北行駛至正陽街口北側(cè)時(shí)，碰撞碾壓到了在路口鏟土作業(yè)的行人，而車載的車輛主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，也記錄了事故發(fā)生的全過程。
從視頻中看到，由于司機(jī)疲勞駕駛，當(dāng)時(shí)該車已經(jīng)連續(xù)跨越道路指示標(biāo)線，行車路線飄忽不定，在僥幸繞開第一位行人之后，沒有能夠避開第二位行人，最終造成慘劇發(fā)生。
氣溫升高容易困倦 這幾點(diǎn)要注意
開車時(shí)如果閉上了眼睛，僅僅只需幾秒鐘，一場無法挽回的悲劇就可能發(fā)生。正因?yàn)槿绱耍痪恢痹趧翊蠹?，千萬不要疲勞駕駛。
交警介紹，由于生理因素影響，午后、深夜和凌晨駕駛?cè)撕苋菀桩a(chǎn)生疲勞感，出現(xiàn)反應(yīng)速度變慢、注意力不集中等現(xiàn)象，容易發(fā)生事故。此外，周圍光線昏暗等因素也會(huì)加劇駕駛?cè)说钠诔潭?，從而?huì)增加事故發(fā)生的概率。
交警提醒，若在高速公路駕駛過程中感覺困倦，請駕駛?cè)思皶r(shí)駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速至安全地點(diǎn)停車休息，待休整好再重新規(guī)劃路線出發(fā)。
此外，注意這幾點(diǎn)可避免疲勞駕駛。首先，要科學(xué)安排好行車時(shí)間和休息時(shí)間。在駕駛時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不要超過4個(gè)小時(shí)，如果連續(xù)行車達(dá)到4小時(shí)，需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。
還有一點(diǎn)很多人會(huì)忽略，就是避免長期保持一個(gè)姿勢駕駛。長期保持一個(gè)姿勢開車，會(huì)導(dǎo)致肌肉僵硬引發(fā)疲勞，駕駛?cè)丝稍陂_車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸進(jìn)行放松。如果行車中有疲勞感，可開窗呼吸新鮮空氣，如果實(shí)在感覺疲勞，最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動(dòng)，待疲勞緩解后再上路，切不可在疲勞狀態(tài)下，強(qiáng)撐困意繼續(xù)駕駛。
此外，春季氣溫升高，人體新陳代謝加快，容易產(chǎn)生倦怠，俗話說“春困、秋乏、夏打盹”，這也是人體隨季節(jié)氣候變化而產(chǎn)生的一種自然反應(yīng)，此時(shí)駕車出行更不能疲勞駕駛。
交警提醒廣大駕駛?cè)?，出發(fā)前調(diào)整好作息時(shí)間和精神狀態(tài)，切忌帶病、疲倦駕車上路。
關(guān)于疲勞駕駛 這些規(guī)定要記得
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規(guī)定：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。
山西晚報(bào)記者 楊晶
（責(zé)任編輯：梁艷）
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